根据最新一期工信部新车申报目录显示，奔驰CLA L的油电混动版本已正式完成申报。这款新车的核心动力系统由一台汽油发动机与电力驱动单元共同构成，其发动机净功率为120千瓦，并匹配了一台8速双离合变速箱。目前，车辆所搭载的三元锂电池组具体容量参数尚未公开。
新车在车身尺寸上定位于紧凑型轿车级别，其外部长宽高分别为4776毫米、1836毫米和1471毫米，轴距则为2830毫米。整备质量方面，该车为1675千克，而最大允许总质量达到2135千克。从底盘参数来看，其前轮距与后轮距分别为1604毫米和1597毫米，前后悬的长度则是922毫米与1024毫米。接近角和离去角的数据分别为14度与19度，这些设计主要考虑了日常城市道路的通行需求。此外，新车全系标配了规格为225/45 R18的轮胎，意在平衡一定的操控表现与乘坐舒适性。
在车辆的外观配置部分，申报信息显示其提供了较多的选装项目。消费者可以根据个人偏好，选择不同设计样式的前后保险杠、车身侧裙，以及门窗框周围的装饰条。同时，是否采用隐私玻璃、不同造型的前照灯、外后视镜、翼子板装饰乃至轮辋样式，都可以进行个性化选定。
具体的动力信息方面，这款车型采用油电混合动力驱动模式。其搭载的是一台型号为252915的1.5升涡轮增压汽油发动机，排量为1499毫升，由北京奔驰汽车有限公司生产，发动机净功率达到120千瓦。传动系统与之匹配的是8速双离合变速箱。根据申报数据，该车的最高车速可达每小时230公里，百公里油耗申报值为4.91升。电池部分，其采用了三元锂电池，电芯由惠州亿纬动力电池有限公司供应，不过电池包的总容量与纯电续航里程等相关信息，此次并未一同披露。
此次申报完成，意味着这款由北京奔驰生产的混合动力轿车已进入量产前的最后准备阶段。作为奔驰在紧凑型豪华轿车细分市场投放的一款混合动力产品，其最终的市场售价、详细的能耗与续航表现，以及内饰的具体配置方案，仍需等待厂商后续的正式发布。
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